2022年04月05日

2022年4月 エコ通勤・エコトリップのススメ~vol.14~

滋賀グリーン活動ネットワーク

滋賀グリーン活動ネットワーク

• 大津市

1999年12月に設立。2013年に一般社団法人化。2019年20周年を機に活動の軸足は「グリーン購入の推進」に置きつつ、グリーン購入に留まらない環境負荷低減活動へとさらに活動を拡大・発展させるために団体名を「一般社団法人滋賀グリーン活動ネットワーク」に変更。活動ビジョンは「滋賀から『グリーン経済』をつくる」。様々な業種・規模の企業・団体・行政等多種多様な組織会員が参加するネットワーク組織。

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エコ通勤・エコトリップのススメ~vol.14~ 2022年4月

※SGNエコ交通研究会メンバーが毎月交代で執筆します。

環境と交通

 私は「交通環境学習」の出前講座を県内の小学校で実施してきました。
『交通』と『環境』は、何も関係のないように見えますが、実は大変
深い関係があることを、どこまで解って貰えたかは定かではないけれど、
少しでも未来のこの世界が住みやすくなればと思って実施してきました。
 滋賀県は世帯当たりの自家用車保有率は全国で20位です。世帯当たり
の保有率は1.36台と全国平均よりは高い状況です。
車に依存しているのかな?地域的な要素は多分にあると思いますが。
この授業を受けた子どもたちが、環境への配慮を考え、公共交通機関の
利用を始めてくれればと願っています。

※「本県の自家用自動車保有率の状況」参照

             エコ交通研究会 木下美葉
        (滋賀県 土木交通部 交通戦略課 エコ交通推進員)               )

※エコ交通研究会ホームページはコチラ↓
 https://www.shigagpn.gr.jp/ecotsu/

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大津市

1999年12月に設立。2013年に一般社団法人化。2019年20周年を機に活動の軸足は「グリーン購入の推進」に置きつつ、グリーン購入に留まらない環境負荷低減活動へとさらに活動を拡大・発展させるために団体名を「一般社団法人滋賀グリーン活動ネットワーク」に変更。活動ビジョンは「滋賀から『グリーン経済』をつくる」。様々な業種・規模の企業・団体・行政等多種多様な組織会員が参加するネットワーク組織。

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